![Sefu Filtro de partículas diésel Filtro de partículas diésel DPF de China Fábrica Filtro de partículas de motor diésel Filtro de partículas de motor diésel personalizado OEM](/uploads/s/7f1b9414664b4e66b1718fa9d48adb45.webp)
Sefu Filtro de partículas diésel Filtro de partículas diésel DPF de China Fábrica Filtro de partículas de motor diésel Filtro de partículas de motor diésel personalizado OEM
Descripción general Cangzhou Sefu Ceramic New Materials Co., Ltd. Agregue: Guanting Industrial Park, Cangzhou City, Hube
Envíe su consultaDESCRIPCIÓN
Información básica
N º de Modelo. | SF-DPF |
Servicio postventa | 3 años |
Garantía | 3 años |
Tipo | Conversor catalítico |
Cuerpo material | Acero |
Estándar de descarga | Euro III, Euro V Euro VI |
Certificación | ISO9001, TS16949, CE, RoHS, marca electrónica, COP, CCC |
Fuente de ruido | El ruido del motor, el ruido del chasis del automóvil |
El ruido del motor | Ruido Aerodinámico, Ruido Mecánico |
Ruido del chasis del automóvil | Ruido de transmisión, Ruido de transmisión |
Componente | Conversor catalítico |
Mercado principal | América del norte |
nombre del producto | Filtrador de particulas Diesel |
N º de Modelo. | Sf-DPF |
Color | Gris, Blanco (General) |
Tipo de motor | Gasolina/diésel |
Forma | Cilindro |
Aplicación1 | La contrapresión es pequeña, la pared del orificio es delgada |
Aplicación2 | Tiene buena fuerza mecánica |
Aplicación3 | El coeficiente de expansión térmica es pequeño |
Aplicación4 | El rendimiento de arranque en frío es bueno |
Paquete de transporte | Cajas de cartón con palet |
Especificación | 1,1*1,1*0,12 |
Marca comercial | JEFE |
Origen | Porcelana |
Código hs | 6909110000 |
Capacidad de producción | 5000000 piezas/año |
Descripción del Producto
Nuevos materiales de cerámica Cangzhou SefuAgregar: Parque industrial de Guanting, ciudad de Cangzhou, Hubei, China Descripción del producto
Filtrador de particulas Diesel
El filtro de partículas de motor diésel (DPF) también se denomina trampa de partículas diésel de flujo de pared. Después de que el escape del motor pasa a través del DPF, los contaminantes gaseosos pueden fluir a través de la pared del poro y las partículas quedan atrapadas dentro del DPF por la pared del poro. Luego, bajo ciertas condiciones, las partículas se convierten en contaminantes gaseosos y se descargan.
DPF es para recolectar las partículas de carbono en el escape primero y luego concentrarlas hasta cierto punto. Convierte los contaminantes de escape en gas libre de contaminación.
Parametros del productoComponente | Unidad | Datos | Componente | Unidad | Datos |
SiO2 | % en peso | 48-51 | Fe 2 O 3 | % en peso | <0.5<> |
Al2O3 | % en peso | 31-34 | Na2O | % en peso | <0.5<> |
MgO | % en peso | 14-16 | K2O | % en peso | <0.5<> |
Propiedad (sin catalizar) | 100/17 | 200/12 | |
Densidad celular | cpsi | 100 | 200 |
cpscm | 15.5 | 31.0 | |
espesor de pared | pulgada | 0.017 | 0.012 |
milímetro | 0.432 | 0.305 | |
Área frontal abierta (OFA), % | 34.5 | 34.5 | |
Área de superficie geométrica (GSA) | Pulgada 2 | 33.3 | 47.0 |
m 2 /l | 1.31 | 1.85 | |
Diámetro hidráulico | Pulgada | 0.083 | 0.059 |
milímetro | 2.11 | 1.49 | |
Módulo de ruptura (psi/cpscm) | 350 | 300 | |
Porosidad (%) | 48 | 48 | |
Coeficiente de expansión termal 10 2 cm/cm/ (20-800) --promedio máximo | 5 | 5 | |
Tamaño medio de poro (micras) | 13 | 13 | |
Temperatura de fusión () | 1460 | 1460 |
SEFU CHINA FABRICACIÓN DE REGENERACIÓN DE PARTÍCULAS DIESEL NÚCLEO CERÁMICO 400-600 CPSI CATALIZADOR CERÁMICO/CONVERTIDOR CATALÍTICO FILTRO DE PARTÍCULAS DIESEL (DPF)
Fotos detalladasParámetro del producto:
No. | Forma de sección | Especificación | agujeros /pulgada cuadrada | No. | Forma de sección | Especificación | holes /pulgada cuadrada |
1 | cilindro | Ø143,8*152,4 | 200 | 12 | cilindro | Ø240*240 | 200 |
2 | cilindro | Ø143.8*254 | 200 | 13 | cilindro | Ø240*254 | 200 |
3 | cilindro | Ø170*203 | 200 | 14 | cilindro | Ø267*203 | 200 |
4 | cilindro | Ø170*254 | 200 | 15 | cilindro | Ø267*254 | 200 |
5 | cilindro | Ø170*305 | 200 | dieciséis | cilindro | Ø267*305 | 200 |
6 | cilindro | Ø190.5*152.4 | 200 | 17 | cilindro | Ø286*203 | 200 |
7 | cilindro | Ø190.5*203 | 200 | 18 | cilindro | Ø286*254 | 200 |
8 | cilindro | Ø190.5*254 | 200 | 19 | cilindro | Ø286*305 | 200 |
9 | cilindro | Ø190.5*305 | 200 | 20 | cilindro | Ø305*305 | 200 |
10 | cilindro | Ø240*152,4 | 200 | 21 | cilindro | Ø330*254 | 200 |
11 | cilindro | Ø240*203 | 200 | 22 | cilindro | Ø330*305 | 200 |
P: ¿Eres de fábrica?
R: Definitivamente, somos una fábrica. ¡Bienvenido a visitarnos! P: ¿Qué parámetros debo proporcionarle para obtener una cotización adecuada?
R: Aplicación, tamaño de poro, dimensión, color, cantidad, requisitos de embalaje, términos comerciales.
P: ¿Cómo puede controlar su calidad?
R: Para cada proceso de producción, tenemos un sistema de control de calidad completo para la composición química y las propiedades físicas. Después de la producción, todos los productos serán probados y tenemos los certificados de calidad con ISO9001
P: ¿Cuál es su tiempo de entrega? Por lo general, necesita entre 15 y 20 días después de recibir la orden de compra
P: ¿Proporcionan muestras?
R: Sí, nuestra fábrica proporciona muestras para la prueba, por favor envíenos los parámetros detallados. (si se personaliza, retirar es mejor) Las muestras se cobrarán o serán gratuitas de acuerdo con los requisitos específicos
P: ¿Cuáles son las condiciones de pago?
R: Aceptamos T/T, L/C, West Union, etc.
P: ¿Cómo puedo obtener muestras?
R: Nos sentimos honrados de ofrecerle las muestras.
P: ¿Qué pasa con su embalaje?
R: Proporcionamos cajas de cartón, tarimas, etc. El embalaje OEM también está disponible
P: ¿tienen servicios de I + D?
R: Sí, contamos con un departamento de I+D para ayudarlo en el desarrollo de nuevos productos.
P: ¿su empresa acepta personalización?
R: aceptamos el servicio de OEM
P: ¿Podemos visitar su empresa?
R: Sí, por supuesto, le invitamos a visitar nuestra empresa.
Productos relacionados
-
Euro 4 Euro5 Euro6 Catalizador de oxidación diésel Doc Catalytic
-
Purificación de oxidación de gases de escape de motores diesel Catalizador de montaje Doc Cdpf SCR Voc Catalizador de sustrato
-
Conjunto de convertidor catalítico de colector de escape de alta calidad para Mitsubishi Outlander 6cly lado derecho
-
Apto para Toyota RAV4 2008 convertidor catalítico y montaje de tubería con caja de silenciador de acero inoxidable