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Convertidor catalítico de filtro de partículas diésel universal

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Catalizador de oxidación diésel personalizado Avant Tamiz molecular selectivo de forma Zsm-5 altamente activo Asistente de catalizador Hcsp aplicado para la unidad de craqueo catalítico de refinería

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Convertidor catalítico selectivo Sefu Suministro de filtro de emisión de automóviles de China Monolito de cerámica de nido de abeja Catalizador de sustrato de oxidación diesel Doc para escape de automóviles

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Conjunto de catalizador de precio al por mayor de vendedor de fábrica de China para la purificación de oxidación del catalizador de gases de escape del motor diésel

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Hongxiang Sheet Metal Carrier China Convertidor catalítico universal Convertidores catalíticos de tres vías Fabricante OEM Convertidores catalíticos de tres vías personalizados

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Catalizador de oxidación diésel listo para enviar de Avant Cocatalizador sólido de alta eficiencia de China Catalizador Strac Auxiliar aplicado para unidad de craqueo catalítico de refinería

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Convertidor catalítico de filtro de partículas diésel universal

Convertidor catalítico de filtro de partículas diésel universal

El filtro de partículas diésel basado en Sic es un producto de alta tecnología. Se utiliza principalmente para produci

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DESCRIPCIÓN

Información básica
N º de Modelo.DPF
Solicitudcomo catalizador utilizado en motores diesel
Paquete de transporteCaja de madera/caja de cartón con palet
Marca comercialDXY
OrigenPorcelana
Código hs84213990
Capacidad de producción100, 000 piezas/mes
Descripción del Producto

El filtro de partículas diésel basado en Sic es un producto de alta tecnología. Se utiliza principalmente para producir una nueva generación de sistemas de limpieza y emisión de diésel para cumplir con el objetivo de limpieza de partículas de carbono de las normas EUIII y EUIV. en el gas de cola del diésel al principio, luego limpia las partículas de carbono por medio de calor eléctrico, quemador de combustible, etc., finalmente para cumplir con los estándares de emisión de partículas de carbono. El filtro de partículas diésel adopta una estructura de panal. Establece pasajes de apertura y bloqueo independientes en ambos extremos y el gas residual ingresa desde un extremo abierto, luego pasa a través de la pared porosa de la colmena y finalmente se descarga por el pasaje contiguo. Las partículas de carbón quedan en la pared del pasaje porque son demasiado grandes para pasar a través del orificio de la pared y no se descargan al aire. Especificaciones Buen choque térmico Alta porosidad Menos contrapresión Larga vida útil Personalización disponible

Universal Diesel Particulate Filter Catalytic Converter

Tamaño (diámetro × longitud)Volumen del filtro (litros)Densidad celularForma
milímetroPulgadas
70×152Diámetro 2,76 × 60.58100/200CPSIRotundidad
Φ144×152Diámetro 5,66 × 62.48100/200CPSIRotundidad
Φ144×205Diámetro 5,66 × 83.34100/200CPSIRotundidad
Φ144×254Diámetro 5,66 × 104.13100/200CPSIRotundidad
Φ144×305Diámetro 5,66 × 124.96100/200CPSIRotundidad
Φ170×254Entonces.6.69×105.76100/200CPSIRotundidad
Φ190×200Diámetro 7,48 × 7,875.67100/200CPSIRotundidad
Φ228×152Diámetro 8,97 × 66.20100/200CPSIRotundidad
Φ228×254es 8.97×1010.37100/200CPSIRotundidad
Φ228×305Diámetro 8,97 × 1212.45100/200CPSIRotundidad
Φ240×240Diámetro 9,45 × 9,4510.85100/200CPSIRotundidad
Φ240×254Diámetro 9,45 × 1011.48100/200CPSIRotundidad
Φ240×305Diámetro 9,45 × 1213.79100/200CPSIRotundidad
Φ260×305Diámetro 10,23 × 1216.19100/200CPSIRotundidad
Φ270×305Diámetro 10,63 × 1217.45100/200CPSIRotundidad
Φ286×305Diámetro 11,26 × 1219.58100/200CPSIRotundidad
(98×195)×154(3,8×7,7)×62.60100/200CPSIpista de carreras
(98×195)×205(3,8×7,7)×83.50100/200CPSIpista de carreras
(98×195)×254(3,8×7,7)×104.30100/200CPSIpista de carreras
(98×195)×305(3,8×7,7)×125.20100/200CPSIpista de carreras

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