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May 09, 2023

No todos los filtros de partículas diésel son iguales

CC: No todos los filtros de partículas diésel son iguales. Beneficios que el cliente puede

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No todos los filtros de partículas diésel son iguales. Beneficios que el cliente puede esperar con los DPF de Durafit. A medida que aumenta la demanda de emisiones más limpias, los diseñadores de sistemas de postratamiento de diésel continúan enfocándose en formas de mejorar el rendimiento de estos sistemas para eliminar más partículas y mejorar la eficiencia general de la filtración instalada en el vehículo. Las mejoras dirigidas incluyen la mejora del recubrimiento del sustrato para mejorar las reacciones químicas para limpiar de manera más efectiva.

Otra forma en que puede mejorar el rendimiento es en el diseño del sustrato para capturar más hollín y cenizas durante el funcionamiento normal. Algunas aplicaciones han cambiado a un diseño que presenta celdas de entrada más grandes y celdas de salida más pequeñas para proporcionar una mayor recolección de hollín, lo que a su vez permitirá que la unidad funcione por más tiempo entre regiones y limpieza. Las aplicaciones en las que esto tiene sentido son aplicaciones de trabajo severo, bajas RPM, paradas y arranques frecuentes. Estas unidades de diseño mejorado brindan una recolección superior de hollín y cenizas, una contrapresión más constante y una filtración de eficiencia mejorada.

El DPF tradicional se fabrica utilizando un diseño de sustrato de celda asimétrica. El sustrato de diseño asimétrico mejorado ofrece una capacidad mucho mayor para la carga de cenizas y hollín, un mejor rendimiento de caída de presión y mantiene la unidad en funcionamiento por más tiempo entre regiones o limpiezas.

Durafit se basa en gran medida en el diseño OE para que coincida con la capacidad operativa de la unidad cuando se instala en un vehículo. ¿Qué significa eso, utilizar un sustrato asimétrico cuando la aplicación original lo usa? En muchos casos, los fabricantes del mercado de repuestos utilizan un sustrato simétrico en estas aplicaciones como medida de reducción de costos. Se puede esperar que estas unidades tengan una vida útil más corta en el vehículo, deberán regenerarse, limpiarse y retirarse con más frecuencia que una unidad que usa un sustrato asimétrico.

Su vehículo funcionará mejor cuando use DPF de reemplazo de Durafit que están diseñados para funcionar como el equipo original. Probado, probado, comprobado. Durafit. Construyendo DPF por encima de los estándares. Gracias por ver. Para obtener más información, visite nuestro sitio web en apemissions.com.

Este video está patrocinado por AP Emissions