Filtro de partículas diésel de carburo de silicio personalizado para convertidor catalítico
Filtro de partículas diésel de carburo de silicio personalizado para convertidor catalítico

Filtro de partículas diésel de carburo de silicio personalizado para convertidor catalítico

Descripción general Tamaño del paquete por unidad de producto 55,00 cm * 37,00 cm * 30,00 cm Peso bruto por unidad de pr

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DESCRIPCIÓN

Información básica
N º de Modelo.Simis-Carrier
Servicio postventaUn año
GarantíaUn año
TipoConversor catalítico
Cuerpo materialAcero
Estándar de descargaeuro II
CertificaciónISO 9001
Fuente de ruidoEl ruido del motor
El ruido del motorRuido Mecánico
Ruido del chasis del automóvilRuido de transmisión
ComponenteTubo de escape
Mercado principalAmérica del norte
nombre del productoSubstr de filtro de partículas diésel de cerámica de nido de abeja
MaterialCordierita Sic
FormaCuadrado redondo
TamañoPuede ser personalizado
Densidad celular100/200/300/350 Cpsi
SolicitudSistema de escape del motor diésel
ModeloUniversal
Estándar de emisión5 euros, 6 euros
Paquete de transporteCartón o plataforma
Especificación55*37*30cm
Marca comercialSIMIS
OrigenPorcelana
Código hs6903900000
Capacidad de producción200000 piezas/año
Empaquetado y entrega
Tamaño del paquete por unidad de producto 55.00cm * 37.00cm * 30.00cm Peso bruto por unidad de producto 3.000kg
Descripción del Producto

Sustrato de filtro de partículas diésel de cordierita

El filtro de partículas diésel (en lo sucesivo denominado DPF) está diseñado para eliminar el humo negro (hollín, en lo sucesivo denominado PM) del escape del motor diésel, lo que contribuye en gran medida a limpiar los gases de escape de los automóviles diésel y atrae la atención de los fabricantes de automóviles de todo el mundo. El tipo más efectivo es el llamado filtro de flujo de pared. Las partículas se eliminan del escape mediante filtración física utilizando una estructura de panal similar a un sustrato de catalizador de emisiones pero con los canales bloqueados en extremos alternos. Nuestro sustrato de filtro de partículas diésel de cordierita está hecho de material de cordierita modificada (2MgO-Al2O3-5SiO2). Nuestra serie completa actual tiene opciones de 100 y 200 CPSI y el tamaño es de 1,0 litros a 44 litros.
Características del producto Característica: · Baja expansión térmica
· Gran área de superficie específica del filtro
· Baja caída de presión
· Rendimiento de durabilidad a largo plazo
· Alta eliminación de hollín: >95%
· Excelente resistencia al choque térmico. Instalación DPF

Customized Silicon Carbide Diesel Particulate Filter for Catalytic Converter

Se instala un DPF entre un motor y un silenciador para eliminar las partículas en suspensión (SPM) de los gases de escape del motor diésel. se utiliza para filtrar y eliminar PM.Tamaño del producto
Densidad de agujerosFormaDimensión (mm)Volumen (Litro)
100 CPSI-200CPSIRedondoφ93×1531.0394
φ127×152,41.9308
φ144×1502.4432
φ144×152,42.4823
φ150×1502.6511
φ144×2544.1372
φ190×2005.6713
φ190×2035.7556
φ228×30512.4542
φ240×1004.5245
φ240×24010.8588
φ240×30513.7997
φ260×30516.1954
φ267×30517.0792
Φ286×26717.1550
φ286×30519.5965
φ286×35522.8098
φ286×38124.4763
Φ305×30522.287
Φ305×38127.840
Φ381×38143.438
Oval188×103×1452.2055
207×101×2003.282
Pista374×270×31727.0537
Perfil de la empresa

Customized Silicon Carbide Diesel Particulate Filter for Catalytic Converter

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