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Sep 26, 2023

Los robos de convertidores catalíticos siguen aumentando; qué están haciendo los legisladores de Carolina del Norte para contraatacar

DURHAM, NC (WTVD) -- Cuando la residente de Durham Yulia Lukina-Kuranova intervino

DURHAM, NC (WTVD) -- Cuando Yulia Lukina-Kuranova, residente de Durham, salió de su apartamento y encontró un ladrillo debajo de la llanta de su auto, estaba confundida.

"El auto no estaba asentado. Estaba un poco preocupado, así que fui al estacionamiento y encendí el auto y durante unos segundos estuvo bien, y luego se escuchó un sonido, sabes el sonido cuando es como, sí, muy fuerte", recordó Lukina-Kuranova.

Rápidamente descubrió que el sonido era causado por la falta de un convertidor catalítico.

Los robos de convertidores catalíticos han ido en aumento durante el último año.

El Departamento de Policía de Durham informó un aumento del 136 % en los robos entre 2021 y 2020. En lo que va del año, 74 informes están relacionados con robos de convertidores catalíticos.

De manera similar, el Departamento de Policía de Raleigh ya ha respondido a 161 informes este año. El año pasado, los oficiales reportaron 201 incidentes, un aumento del 415 % desde 2020.

El I-Team de ABC11 también descubrió que este delito está afectando a los vehículos estatales y está costando a los contribuyentes de Carolina del Norte. En los últimos cinco años, los robos de convertidores catalíticos han costado a las agencias estatales $187,763 y el 80 % de las pérdidas se producirán en 2021.

A nivel nacional, la Oficina Nacional de Delitos de Seguros informó un aumento del 1215 % en los robos de convertidores catalíticos entre 2019 y 2021.

El enorme repunte de este delito se debe en parte a un fuerte aumento en el valor de los metales en los convertidores. Los expertos informan que los delincuentes pueden ganar entre $ 25 y $ 300 con un convertidor estándar y los convertidores de vehículos híbridos pueden venderse por hasta $ 1,400.

Lukina-Kuranova dijo que no tenía seguro, por lo que el robo le costó más de $1,000 para reemplazar la pieza.

Tiffany Wright, directora de asuntos públicos de AAA-Carolinas, dijo que los reemplazos pueden costar a los conductores entre $1,000 y $3,000.

Carfax informó que los ladrones de automóviles más comunes a los que se dirigen incluyen camionetas Ford F-Series (1985-2021), Honda Accords (1989-2020), Jeep Patriots (2007-17), camionetas Ford Econoline (1990-2022) y camionetas Chevrolet Silverado camiones (1999-2021). Ver la lista completa aquí.

A principios de este mes, los legisladores estatales aprobaron un proyecto de ley en un esfuerzo por combatir el aumento de estos robos. El Proyecto de Ley del Senado 201 convierte en un delito grave de Clase 1 poseer un convertidor catalítico que se haya quitado de un automóvil.

Carolina del Norte se une a más de otros 20 estados que han promulgado recientemente proyectos de ley sobre el robo de convertidores catalíticos, según la Oficina Nacional de Delitos de Seguros.

Dado que el estado acaba de aprobar esta ley, aún es demasiado pronto para ver si disuadirá a los delincuentes.

"Creo que el mayor problema es que deben dejar de aceptar estos convertidores catalíticos. La gente no debe poder vendérselos a nadie. Si no puedes vendérselos a nadie, no sirven de nada". dijo Joey Menditto, uno de los fundadores y técnico principal de Benchmark Autoworks en el centro de Raleigh.

Dijo que si bien la ley podría ayudar, cree que un sistema más parecido a una casa de empeño ayudaría.

"Creo que este debería ser un sistema en el que puedas registrar tu número de pieza, tu número de sello de tu Xbox o lo que sea. Y de esa manera, si alguien con un nombre diferente aparece con él en cualquiera de esas tiendas, debería ser capaz de decir: ese no eres tú", dijo.

Menditto dijo que recibe llamadas semanales de personas de fuera del estado que intentan comprar los convertidores que tiene al por mayor.

"Recibo llamadas todo el tiempo para comprar mis convertidores catalíticos. Tengo un tipo local que se ocupa de ellos de manera responsable; de ​​la forma en que se supone que debe ser. Él no acepta convertidores catalíticos robados. No lo hará. Tiene que escribir Los tiene todos abajo, él tiene que seguirlos. Tengo un sistema que hace un seguimiento de los que han despegado y luego van a él ", explicó.

Los convertidores no tienen números de identificación del vehículo (VIN), por lo que es difícil para la policía rastrear la parte cuando son robados.

"Lo difícil de los convertidores catalíticos es el seguimiento. Entonces, cuando los roban, en realidad no hay forma de rastrear un convertidor catalítico y por eso es tan difícil", explicó Wright.

Lukina-Kuranova dijo que presentó una denuncia ante la policía, pero que no había mucho que pudieran hacer por ella.

Mientras tanto, los expertos continúan recomendando a los conductores estacionar en áreas bien iluminadas y estacionar en garajes si es posible.

Wright también sugirió que los conductores hagan que un taller de silenciadores grabe el VIN en el convertidor para ayudar a los oficiales a rastrearlo si se lo roban. También dijo que colocar candados en el convertidor, calibrar la alarma de su automóvil para que suene cuando detecte vibraciones, comprar un dispositivo de protección del convertidor y soldar el convertidor al chasis del automóvil también puede ayudar a prevenir el robo.

"Una cosa a tener en cuenta es verificar su póliza de seguro. Este es un buen momento para verificar su póliza de seguro. Muchas veces estamos hablando de convertidores catalíticos que su póliza de seguro podría no cubrir. Entonces, desea asegurarse seguro de tener una póliza de seguro integral", dijo Wright.

Lukina-Kuranova dijo que después de que le robaran el convertidor catalítico de su automóvil, compró un escudo de protección que haría más difícil que alguien robara el nuevo convertidor, lo que le da más tranquilidad.

"Estamos en la misma área en el mismo complejo de apartamentos y estoy un poco preocupada, por supuesto, pero creo que ahora no es tan fácil ni tan rápido sacarlo de mi automóvil", dijo.

Dijo que mirando hacia atrás, desearía haber sabido sobre el aumento en los incidentes antes.

"Poner el escudo en realidad no es tan costoso si piensas en lo costoso que es tener un nuevo convertidor. Entonces, tal vez si tuviéramos más información, podríamos haber tenido más recursos para hacer que nuestros autos sean más seguros", dijo Lukina-Kuranova. "Es como muy triste".