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May 22, 2023

El diseño de un buque cisterna de Sener asume el liderazgo en eficiencia energética y emisiones Medioambiente+Energía

Sener, un grupo de tecnología e ingeniería con una sólida trayectoria en el sector naval

Sener, grupo de tecnología e ingeniería con una sólida trayectoria en el sector naval, ha finalizado con éxito el diseño conceptual de un buque cisterna sostenible para operaciones de bunkering de biocombustibles que contribuirá a aumentar la eficiencia energética y reducir las emisiones. Este buque de suministro de productos múltiples está diseñado específicamente para atender la creciente demanda de biocombustibles durante las operaciones de abastecimiento de combustible.

El nuevo buque cisterna de Sener se alinea con los estrictos requisitos establecidos por la Organización Marítima Internacional (OMI). Además de sus características ecológicas, el diseño ofrece flexibilidad y opciones de personalización a los armadores, lo que garantiza que satisfaga sus necesidades y prioridades específicas al mismo tiempo que ayuda con las estrategias de sostenibilidad.

A medida que la industria naval busca lograr una mayor eficiencia energética y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, el nuevo diseño del buque tanque de Sener da un salto significativo. El buque integra un sistema integral de gestión y reducción de emisiones, que comprende un sistema de captura y almacenamiento de dióxido de carbono, un sistema de reducción catalítica selectiva y un sistema de limpieza de sulfato. Este enfoque holístico permite que el petrolero cumpla con las regulaciones de la OMI y la Unión Europea mientras reduce activamente las emisiones. En particular, la embarcación es capaz de almacenar el carbono capturado de las embarcaciones vecinas, lo que promueve los esfuerzos locales de reducción de emisiones.

Además, el diseño de Sener ofrece múltiples configuraciones para mejorar los componentes técnicos. Los armadores pueden elegir entre varias alternativas de propulsión, incluidos los sistemas convencionales, diesel-eléctricos o híbridos. De manera similar, se pueden seleccionar diferentes sistemas de limpieza de sulfato (abiertos, cerrados o mixtos) y sistemas de captura de carbono en función de las prioridades individuales, como el costo, la facilidad de instalación y la seguridad. Esta flexibilidad garantiza que el diseño se alinee con los requisitos únicos de cada armador, fomentando un ecosistema de transporte marítimo sostenible y eficiente.

Aprovechando décadas de experiencia en el sector naval, Sener ha adquirido un amplio conocimiento en diversas disciplinas de la ingeniería, lo que le ha permitido desarrollar tecnologías de vanguardia. La compañía ha realizado estudios con clientes para explorar la generación de hidrógeno a bordo de flotas utilizando un reformador multiproducto.

El diseño de Sener para un petrolero sostenible garantiza que los armadores puedan adaptar las características del buque a sus necesidades específicas.