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Sep 05, 2023

MAN 175D Alto

25 de abril de 2023

25 de abril de 2023

El motor de alta velocidad MAN 175D (Imagen: MAN Energy Solutions)

MAN Energy Solutions anunció que su motor de alta velocidad MAN 175D ahora está aprobado formalmente para operar con biocombustibles al 100 %, lo que ofrece una opción más respetuosa con el medio ambiente para transbordadores, embarcaciones de suministro en alta mar, remolcadores y otras embarcaciones de trabajo.

Los biocombustibles y las mezclas de biocombustibles están ganando cada vez más interés y aceptación entre los propietarios y operadores que buscan reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de sus embarcaciones.

La gama de motores MAN 175D, que incluye variantes de 12, 16 y 20 cilindros con potencias que van desde 1.500 a 4.400 kilovatios, ahora puede funcionar totalmente con biocombustibles estándar como aceite vegetal tratado con hidrógeno (HVO) y éster metílico de ácidos grasos ( FAME) sin ajustes técnicos.

El motor ya cumple con las normas de emisiones Tier III de la Organización Marítima Internacional con el uso de reducción catalítica selectiva (SCR).

Florian Keiler, director de ventas de alta velocidad de MAN Energy Solutions, dijo: "MAN Energy Solutions prepara sus motores para operar con combustibles futuros y sostenibles y el MAN 175D no es una excepción. Varias de estas unidades han estado funcionando con biocombustible hasta B30 en aplicaciones comerciales, así como gubernamentales, durante varios años, donde nuestra experiencia ha sido muy buena y ha demostrado que el 175D no sufre ninguna pérdida de rendimiento incluso cuando se utilizan estos combustibles.Debido a su diseño de última generación, solo algunos componentes del motor están sujetos a un desgaste ligeramente mayor, dependiendo de la cantidad de biocombustible y la duración de la operación. Para una operación ininterrumpida del motor, solo son necesarias pequeñas adaptaciones del sistema de tratamiento de combustible".

Debido al menor contenido de energía de los combustibles FAME, la calificación continua máxima (MCR) del motor disminuiría si no se aplicaran medidas de corrección, dijo MAN. Por lo tanto, MAN Energy Solutions ha desarrollado una solución que permite la corrección de la carga mediante un control de adaptación de combustible que garantiza la máxima potencia MCR, también cuando se opera con combustibles 100 % FAME.