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Aug 22, 2023

MAN PrimeServ completa la modernización a bordo del Ambience, un barco de Ambassador Cruise Lines

La división posventa de MAN Energy Solutions, MAN PrimeServ, ha completado una

La división posventa de MAN Energy Solutions, MAN PrimeServ, ha completado una modernización a bordo del 'Ambience', un barco perteneciente a Ambassador Cruise Lines, gestionado por Bernhard Schulte Cruise Services. El alcance del proyecto abarcó la instalación de sistemas SCR (reducción catalítica selectiva), mientras que dos de los cuatro motores MAN 8L58/64 del barco reemplazaron sus turbocompresores NA57/T con modernas unidades MAN TCA 66.

El pedido se produjo cuando Ambassador superó al Ambience con la intención de ofrecer cruceros en el mercado clave de Norwegian Heritage Fjord con sus exigentes estándares de emisiones Tier III.

Olaf Gunia, director de PrimeServ Hamburg, dijo: "Esta modernización realmente establece las credenciales ecológicas de Ambassador dentro del segmento de cruceros y la solución SCR está funcionando bien con una tasa de eliminación de NOx del 93 %. Cada vez recibimos solicitudes similares de operaciones de cruceros y transbordadores. que deseen volverse sostenibles sin la necesidad de una legislación industrial obligatoria".

Bernd Siebert, director de Retrofits & Upgrades de MAN PrimeServ, dijo: "Todo este proyecto resultó ser un desafío debido, entre otros factores, a la larga y fría inmovilización del barco debido a la pandemia de covid-19 y al ajustado plazo para su finalización. Felizmente, nuestro trabajo en Ambience ha optimizado la interacción entre el sistema SCR, los turbocompresores y los motores recién instalados, y la embarcación ahora es compatible con Tier III y está apta para el servicio en uno de los entornos naturales más prístinos del mundo".

Consideraciones técnicas SCR El sistema SCR de MAN es la solución más ecológica disponible en el mercado con la mayor disponibilidad operativa y seguridad. El SCR estará disponible a partir de solo el 15 % de la carga del motor, lo que permitirá un funcionamiento limpio, también durante la navegación lenta en los fiordos, así como cerca del puerto y las zonas pobladas.

La solución SCR totalmente modular también se ha integrado por completo en la configuración de control del motor de Ambience. Con su sistema de circuito cerrado y una estación meteorológica que utiliza datos ambientales, la tasa de reducción de NOx se maximiza y el escape de amoníaco se minimiza a solo 10 ppm, comparable al de un automóvil. El bajo deslizamiento de amoníaco no solo es bueno porque el amoníaco es un gas de efecto invernadero y afecta el clima, sino también porque reduce el consumo de urea, lo que permite minimizar el tamaño del tanque de urea.

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